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Le coupleur directionnel doit être vérifié et réparé régulièrement

Oct 23, 2017

Le coupleur directionnel doit être vérifié et réparé régulièrement
Coupleur directionnel pour vérifier régulièrement le niveau d'huile du réservoir et le réapprovisionnement en huile, la nouvelle machine pour la première fois après 500 heures devrait être enlevée après le nettoyage du filtre à huile, combiné avec l'arrêt de la machine pour entretien, pompe de nettoyage régulier et filtre à huile , à vérifier régulièrement la qualité de l'huile, le remplacement en temps opportun de l'huile de travail qualifié; Si la boîte de coupleur directionnel de l'huile drainée, vous pouvez dévisser l'entrée de la boîte, la sortie de la partie inférieure de la prise de trou de vidange, peut également être chargée à l'orifice de vidange
Coupleur directionnel s'il y a des problèmes de qualité, peut être divisé en deux catégories, un phénomène de fuite de fuite du coupleur directionnel, le second est le dommage directionnel du coupleur coupleur.
Conduisant à des dommages de roulement pour plusieurs raisons, une qualité de roulement a échoué. Deuxièmement, le coupleur directionnel lui-même n'est pas un bon équilibre, provoquant des vibrations, le troisième est la force de l'installation du site n'est pas bon. Quatrièmement, le degré coaxial d'installation sur le terrain n'est pas bon. Afin de résoudre les problèmes ci-dessus, le coupleur directionnel atteint ou même dépasse la qualité du produit importé original. Peut faire le traitement suivant: D'abord, le problème de l'étanchéité, l'utilisation de phoques importés. Deuxièmement, le problème de palier, l'utilisation de roulements importés. Troisièmement, le traitement de l'équilibre dynamique ensemble coupleur directionnel.
Les coupleurs directionnels sont généralement faits d'alliage d'aluminium, indépendamment de la démolition et l'installation ne peut pas utiliser le marteau pour frapper directement. L'installation doit se faire dans la machine et la machine de travail sur l'axe enduit de graisse. Utilisez des outils spéciaux d'installation et de suppression. Vous pouvez également commander pour acheter ces outils spéciaux lors de la commande.
Coupleur directionnel en ligne droite doit faire attention à tester et corriger la coaxialité de l'arbre du moteur et de l'arbre de travail, la tolérance de coaxialité est inférieure à 0,3 mm, plus la spécification du coupleur directionnel, plus la vitesse de la machine la valeur devrait être plus petite.
Le coupleur directionnel de type poulie est habituellement en porte-à-faux sur l'arbre de puissance, fixé avec un boulon de serrage, et les boulons doivent être inversés à la direction assistée.
Maintenant, la plupart des centrales thermiques, la pression de la chaudière devient de plus en plus élevée, la pression sur la pompe d'alimentation en eau devient de plus en plus élevée. La puissance du coupleur directionnel entraîne la pompe d'alimentation à grande vitesse.
Pour le fonctionnement économique de la chaudière, la meilleure solution est de changer la vitesse de conditionnement pour changer l'habitude des conditions de travail. En attendant, une solution consiste à utiliser une petite turbine à vapeur à vitesse directe pour entraîner la pompe d'alimentation. Cependant, il est nécessaire d'avoir une source de vapeur de rechange pour répondre aux besoins lorsque l'unité est démarrée.
Il existe également un moyen d'utiliser le coupleur directionnel pour modifier la vitesse de la pompe en fonction des conditions de démarrage de l'unité. Alors que d'une part peut réduire considérablement la pompe électrique à la marge de l'équipement moteur, de sorte que la pompe d'alimentation peut être démarré à un rapport de vitesse plus faible, d'autre part ne montrera pas la pompe électrique à vitesse fixe dans l'unité sauver buck à l'habitude La situation nécessaire pour améliorer l'économie de l'unité, et pour éviter la soupape à haute pression causée par l'épargne dans un court laps de temps qui est due à l'érosion, usure et annuler le phénomène
Par conséquent, l'utilisation de Directional Coupler est une méthode idéale.
La réparation directionnelle de coupleur en remplissant le chemin, Coupleur directionnel vertical peut être divisé en type ordinaire, coupleur directionnel vertical d'instant limité et coupleur directionnel vertical de type de contrôle de vitesse; selon le type de transmission, le coupleur directionnel vertical peut se diviser en entraînement direct et entraînement parallèle deux; Selon le coupleur directionnel et l'installation des points de la centrale électrique, le coupleur directionnel vertical peut être divisé en deux types d'assise et de suspension. Les coupleurs verticaux qui peuvent être montés verticalement verticalement avec des accouplements mécaniques verticaux sont appelés coupleurs directionnels verticaux. Sa classification et ses caractéristiques sont les suivantes:
Le coupleur directionnel à vitesse variable est limité par la structure, et seul le type vertical n'est pas monté, c'est-à-dire que le moteur est au-dessus du coupleur directionnel et que la machine de travail est sous le coupleur directionnel.
Caractéristiques structurelles du coupleur directionnel vertical Du point de vue de la surface, il semble que le couplage hydraulique vertical soit le support horizontal du coupleur directionnel à utiliser, le coupleur directionnel à la prochaine extrémité du joint à renforcer. Coupleur directionnel horizontal au travail, la plupart du fluide de travail dans le diamètre du cercle circulaire fonctionne, de sorte que le centre de la broche de la possibilité de fuite est faible. Le coupleur directionnel vertical installé verticalement, par le rôle de la gravité, le fluide de travail réduit la possibilité de fuite. Afin d'éviter les fuites, vous devez utiliser une structure d'étanchéité fiable, et certains à la prochaine extrémité de la couverture.

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